北京綠網訊 《北京市污染防治攻堅戰2019年行動計劃》(下簡稱行動計劃)于20日發布。今年的空氣質量年度治理目標中首次納入“細顆粒物(PM2.5)三年滑動平均濃度”，這一指標最先由發達國家用于空氣質量評價。
據北京市環境保護局相關負責人介紹，“PM2.5三年滑動平均濃度”指標是指連續三個自然年PM2.5年均濃度的算術平均值。考慮到氣象條件的變化對當年的空氣質量存在一定的影響，該指標能在一定程度上弱化氣象條件年際間的波動影響問題，更好反映污染治理帶來的環境效益，更為符合當下空氣質量評價需求。 根據計劃，2019年北京的空氣質量年度治理目標為力爭PM2.5年均濃度、三年滑動平均濃度繼續下降，為此，官方將聚焦柴油貨車、揚塵、揮發性有機物(VOCs)治理。 其中，針對北京本地PM2.5第一大污染來源——移動源，官方將加快淘汰高排放柴油車，力爭年底前新能源車總量達到30萬輛左右，同時加快推進機動車和非道路移動機械排放污染防治條例立法工作，為加強移動源污染治理提供法律支撐。
為推進生產生活排放減量，北京計劃在今年9月底前淘汰退出300家一般制造業和污染企業，年底前組織50家高排放企業制定“一廠一策”治理方案，并實施揮發性有機物減排措施。 同時，北京將在冬奧會延慶賽區、世園會場館周邊村莊繼續開展冬季清潔取暖工作，研究科學有效的山區“煤改清潔能源”技術路線；新建建筑嚴格執行綠色建筑標準，在冬奧會場館、城市副中心行政辦公區建設超低能耗建筑；加快推進區域交通運輸結構調整，提高鐵路運輸能力，推動區域貨物運輸轉公路為鐵路。
根據行動計劃，2019年，北京的水環境目標任務包括防止黑臭水體出現反彈；密云水庫、懷柔水庫等集中式飲用水水源地水質保持穩定達標；地下水水質總體穩定等。土壤環境目標任務為確保全市受污染耕地安全利用率、污染地塊安全利用率達到90%以上。
