中國綠網訊 2020年12月29日上午，石家莊地鐵3號線位同站內，一輛車門有藍色色帶的地鐵列車飛馳而來，穩穩地停在站臺。地鐵3號線一期東段及二期工程試運行進入“沖刺”階段，這也意味著3號線一期東段及二期工程通車運營指日可待。
地鐵不僅改變著人們的出行方式，也為城市發展注入了新鮮血液。近年來，隨著地鐵建設的不斷推進，石家莊地鐵實現了從無到有、從“線”到“網”的蛻變。目前，全長61.6公里的1、2、3號線開通線路，已經勾勒成形“環線換乘圈”，構筑起省會“半小時”交通圈。
“以前去火車站，坐公交車至少要倒一次車，開車的話也要半個多小時，現在坐地鐵20分鐘就能到，方便又省時。”家住柳林莊的居民趙瑩說，她因為經常出差的緣故，每周都要去幾趟火車站，以前最怕的就是堵車，現在地鐵2號線就在家門口，她再也不擔心堵車晚點了。
地鐵帶來的不僅僅是出行便捷，日均20多萬人次的客運量，也助推了沿線經濟發展，有效拓寬了城市發展空間。
眼下，隨著地鐵3號線一期東段及二期工程即將通車，石家莊地鐵通車運營里程將達80公里，將延伸和放大1、2、3號線已運營線路的交通便利，有助于形成聯結石家莊市內各大區域的軌道交通基本骨架網絡，對拓展城市空間，促進區域經濟發展具有十分重要的意義。（嚴冬綜合）
