中國綠網訊 2月17日上午8時40分，山西大同，隨著滿載電煤的73055次2萬噸重載列車駛出湖東站，馳向渤海之濱，有著“中國重載第一路”美譽的大秦鐵路累計貨運量突破80億噸。這也是目前世界上單條鐵路貨運量最高紀錄。
大秦鐵路西起山西大同、東至河北秦皇島，全長653公里，煤炭運量占全國鐵路煤運總量的1/5，用戶群輻射26個省（區、市），涵蓋我國六大電網、五大發電集團、十大鋼鐵公司、300多家主要電廠和6000多家工礦企業，是一條伴隨我國改革開放而生的“西煤東運”重要能源通道。
自開通以來，大秦鐵路一直肩負著能源保供的重大責任。經大致測算，如果把大秦鐵路運送的80億噸煤炭全部用來發電，可滿足全國城鄉居民用電約18年，可比公路完成同等運量節省能耗約8800萬噸標準煤，減少二氧化碳排放2.16億噸。
現在，大秦鐵路每天有近90對重載列車往返馳騁，長達2.6公里、總重2.1萬噸的列車就有63對左右。這些列車以10多分鐘的間隔接續駛出，組成了一條連接山西、陜西、內蒙古西部“煤海”與大海的“烏金長河”。大秦鐵路堅持創新驅動，裝備不斷迭代升級，開通初期每趟車只能拉4000噸煤、每天最多開50多趟，如今已實現2.1萬噸列車常態化開行。
