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北京:71座地鐵站與周邊建筑銜接
時(shí)間: 2024年12月12日 來(lái)源:融媒體 作者: 記者 孫宏陽(yáng)
 

      北京綠網(wǎng)訊  今年12月1日起,我國(guó)《城市公共交通條例》正式實(shí)施,條例進(jìn)一步明確了城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略。

  北京市交通委昨天在解讀條例時(shí)介紹,全市已有71座地鐵站113處通道實(shí)現(xiàn)與周邊建筑銜接,為促進(jìn)“站城融合”,本市將繼續(xù)推廣站內(nèi)便民服務(wù)設(shè)施,試點(diǎn)“免洗快剪”、面包店、快餐車等業(yè)態(tài)。軌道、公交“兩網(wǎng)融合”方面,本市年內(nèi)累計(jì)優(yōu)化調(diào)整公交線路128條,增加線網(wǎng)覆蓋82.2公里,便利127個(gè)小區(qū)居民出行。

  北京地鐵從十年前的527公里、18條線路,發(fā)展至目前的836公里、27條線路,工作日承擔(dān)1100萬(wàn)人次的客流。為提升地鐵運(yùn)行效率,本市持續(xù)優(yōu)化行車組織,不斷采取措施壓縮發(fā)車間隔,目前有7條線路發(fā)車間隔在2分鐘以內(nèi)。出行便捷性方面,地鐵全路網(wǎng)完成支付寶、微信二維碼、銀聯(lián)云閃付等移動(dòng)支付方式全覆蓋,今年9月實(shí)現(xiàn)VISA、萬(wàn)事達(dá)外卡刷卡過(guò)閘的服務(wù)。

  近年來(lái),本市鼓勵(lì)運(yùn)營(yíng)企業(yè)合理開發(fā)車站地下空間,在有條件的站內(nèi)用房設(shè)置便民設(shè)施,包括便利店87處、文創(chuàng)店2處、獻(xiàn)血屋2處;設(shè)置自動(dòng)售賣機(jī)、取款機(jī)等自助機(jī)具2117臺(tái);便民餐車14處、鮮花柜40處、寄存柜48處、充電寶柜33處、智能鮮飲站4處。

  目前,本市軌道交通建設(shè)規(guī)劃共五期,最新批復(fù)的三期建設(shè)規(guī)劃實(shí)施完成后,總里程將突破1000公里。除了建新線,本市還將對(duì)既有線實(shí)施一系列改造,例如換乘節(jié)點(diǎn)的換乘設(shè)施改造、信號(hào)系統(tǒng)升級(jí)、老舊設(shè)施設(shè)備更新等,進(jìn)一步提高線網(wǎng)承載能力。目前,全市71座地鐵站113處通道實(shí)現(xiàn)與建筑銜接,方便周邊建筑內(nèi)的人員進(jìn)出地鐵站。為提升車站城市功能,促進(jìn)“站城融合”,打造軌道微中心,本市將繼續(xù)推廣站內(nèi)便民服務(wù)設(shè)施,試點(diǎn)“免洗快剪”、面包店、快餐車等業(yè)態(tài),提升車站與城市服務(wù)功能融合。

    為了推動(dòng)“兩網(wǎng)融合”,本市堅(jiān)持“軌道密集區(qū)加強(qiáng)公交接駁服務(wù),減少長(zhǎng)、大線和重復(fù)路由線路;軌道覆蓋不足區(qū)域,增加公交覆蓋”的基本原則,年內(nèi)累計(jì)優(yōu)化調(diào)整公交線路128條,增加線網(wǎng)覆蓋82.2公里,方便127個(gè)小區(qū)居民出行。

  今年以來(lái),全市已優(yōu)化與地鐵重復(fù)并行線路31條,削減與2號(hào)線、8號(hào)線、10號(hào)線等地鐵線路的并行。例如:調(diào)整324路,削減與地鐵8號(hào)線長(zhǎng)距離并行路段7.5公里,將路由平移至鄰近沒有地鐵覆蓋的道路,增加鹿華路、公園北環(huán)路、通久路等道路地面公交線網(wǎng)覆蓋,豐富亦莊、舊宮地區(qū)線路走向,進(jìn)一步方便中信新城、康璟家園、舊宮新苑等30余個(gè)小區(qū)居民的出行。

  同時(shí),優(yōu)化微循環(huán)線路,方便乘客在社區(qū)端便捷出行。接入軌道交通網(wǎng),做好運(yùn)營(yíng)時(shí)間、站點(diǎn)空間及換乘優(yōu)惠等方面的銜接保障。例如:專61路改行北辛安中路、南岔街,方便北辛安海棠苑、楓香苑、槿花苑等小區(qū)乘客出行,接駁地鐵1號(hào)線古城站、6號(hào)線金安橋站;延長(zhǎng)專178路至光明里,方便二七廠建設(shè)里、勝利里、光明里等小區(qū)乘客出行,接駁地鐵14號(hào)線張郭莊站。通過(guò)增加、挪移公交站位等方式,本市完成地鐵永豐南站、地鐵馬連洼站、地鐵饒樂(lè)府站、地鐵蘇莊站、地鐵南樓梓莊站、地鐵花鄉(xiāng)東橋站、亦莊火車站共7處地鐵站50米接駁任務(wù),也就是說(shuō),在這些地鐵站,與公交實(shí)現(xiàn)50米內(nèi)換乘。全市軌道車站出入口換乘距離小于50米的公交站點(diǎn)占比由86%提高到88%。

  高品質(zhì)、定制化、多樣化服務(wù),也是地面公交打出的一張“王牌”。據(jù)統(tǒng)計(jì),全市累計(jì)開通通學(xué)公交302條,服務(wù)學(xué)校116所、服務(wù)學(xué)生1.66萬(wàn)人,運(yùn)行整體平穩(wěn)有序,日均運(yùn)送學(xué)生2萬(wàn)余人次;開通通醫(yī)專線14條、服務(wù)20余個(gè)大型社區(qū),對(duì)接10余所醫(yī)院,提高了社區(qū)前往醫(yī)院、接駁地鐵便捷性;開通通游專線36條,服務(wù)市內(nèi)主要旅游景點(diǎn)及三大建筑等網(wǎng)紅打卡地,進(jìn)一步方便市民、游客游覽出行。

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